企业简介Company Profile

       广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。

广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站、国家工业设计中心等创新平台;研发人员逾3500人,拥有国家千人计划、中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。

在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。

在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。

广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。

广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成中国汽车民族自主品牌!

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